大阪高裁令元.7.10判決

タクシー会社の運転手数名が速度超過運転を繰り返し，同社の運転業務の統括運行管理者がその常態化を容認していたとしても，統括運行管理者は自らタクシー乗務員として自動車を運転することはないこと等から危険性帯有者とまでは評価できず，統括運行管理者に対する運転免許停止処分は国家賠償法上違法であるとした原審の判断が維持された事例